TOP→ＳＴＥＰＷＧＮ→ＳＴＥＰＷＧＮ Ｃｕｓｔｏｍｉｚｅ日記「スケルトンバルブ取付」

〜愛車ステップワゴンについてのカスタマイズ？！日記〜

■STEPWGN Customize日記〜ｽｹﾙﾄﾝﾊﾞﾙﾌﾞ取付〜■　‘１０年８月１５日 ステップワゴンを新車で購入し、自分的に色々と気に入らない点が多々出てきました。 その中の一つにウインカーバルブのオレンジ色！！ これがちょっとカッコ悪すぎる！！↓ もともとレンズ自体がオレンジになってるのであれば、多少なりとも我慢？？出来るかもしれませんが、このＲＫステップワゴンは、前後共にクリアレンズになってます！ よ〜く見てみると、電球だけオレンジになってるので、バルブさえ交換してしまえば簡単にクリア化出来そうです！ チェイサーなんかだとバルブ自体はクリアだけど、周りにプラスチックのオレンジのカバーが付いていたりして、何気にクリア化は面倒なんでけどね〜。 これはぜひともクリアするしかない！！ で、どうせやるんだったらＬＥＤにしよう！！ とか思っていたのですが、よく調べてみると、ＬＥＤは消費電力が少なくなるので、ウインカーに使うとハイフラになるらしい。 これを改善する為には別売りのリレーなんかを使ってハイフラを防止するそうです。 で、ここまで調べていたら、何となくメンドウに感じたので、今まで通り、スケルトンのミラーバルブを使ってクリア化する事にしました（笑） 正直、チェイサーもムーヴもこのスケルトンのバルブを使っています。 もしかしたら金額的にも断然コッチの方が安いかもしれません（笑） それによく考えたら、今回の趣旨は「反射するオレンジ色をなくす」のが目的なんで、何もＬＥＤにする事ないや〜って思いました（笑） 早速作業開始！！ まずはテールランプをボディーから外します。 しかし、初めてバラす車ってのは緊張するよな〜！！ ツメ位置なんかも分からないし、そういえばチェイサーも買ったのが私早かったんで、色々と実験台にされたっけ（笑） 自分で何回も壊した経験を思い出します。 今回もその二の舞にならないように、探り探りツメ位置をチェック。 すると写真の○印にツメが２箇所、それとボルト締めで２箇所、これで固定されてる事が分かりました。 ここまで外せばもう余裕！！ あとはバルブを差し替えるだけ！ で、交換して完成した状態がコレ↓ ヤバイねぇ〜！！ 見違えるほどカッコ良くなったぜ！！ っていうのは冗談で、言われなければ分からないと思います（笑） ただ、ＲＫ乗りが見れば「オッ！」って多少は気が付いてくれるかもしれません。 ちなみにアップはこう↓ 確かにオレンジには反射していません！！ これで目的は達成！！ 小さな事ですが、見た目的には全然カッコ良くなりました！！ ちなみにフロントも同じバルブでクルア化済み↓ フロントはコネクターが見えるので、簡単に交換出来ます。 クリア化すると、精悍な顔つきになるから不思議です。 大して違いが無い？！ いいんです！自己満足なんで！！（笑）

｜TOP｜Profile｜CHASER｜STEPWGN｜MOVE｜Drive｜Drift｜Picture｜更新履歴｜サイトマップ｜

〜ＣＯＰＹＲＩＧＨＴ（Ｃ）　直管係長ＮＥＸＴ　Ａｌｌ ｒｉｇｈｔ ｒｅｓｅｒｖｅｄ〜