| ■ ■ ■ JZX100 CHASER TOURER−V ■ ■ ■ |
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現在はナンバーレスのサーキット専用号!!
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| ■My JZX100 CHASER TOURER-V■ |
早いものでこのチェイサーを手にしてかれこれ13年目になりました。
何度となく刺さって、その度に修理をしてきましたが、とりあえず、原形だけはしっかり残っています(笑)。
というより?!
自分で書くのもアホっぽいですが、この年数を感じさせない輝きを保ってると自負しております! 趣味は洗車なんで(笑)、それなりにこだわって洗車とメンテをしているつもりです。
今まではコイツ1台でドライブから買い物、もちろんメイン?であるサーキットのドリフトを全てオールマイティーにこなしてきました。
全国各地をコイツで旅するぞ!って本気で考えて、金と休みがあれば嫁と一緒にコイツで旅してました(笑)。
だけどステップワゴンを手にした事により、今後、通常のお役は御免!車検を通さず、現在ではナンバーレスとなり、完全なるサーキット専用号となりました!
通称「ミサイル」とも言う?!いやいや、サーキット専用号にしても綺麗さは保っていくつもりです!(笑)
なので、今までは街乗りもする事を考慮して、自分的にセーブしていた部分があったのですが、今後は外観も含めて、好き勝手にイジってみようと考えてます! ただ、問題は予算?!・・・・ これが続く範囲で遊んでいこうと思ってます(笑)
あくまでコイツは私にとって原寸大のプラモ!! 超〜〜贅沢なオモチャと考えているので、一生、私の手元に置いておこうと思ってます。
それにチビ助が一人立ちしたら・・・・・・・
またナンバー取って、嫁と一緒に爆音ドライブしようと企んでマス!(笑) |
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| ■Circuit Run Version■ |
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サーキットに行く時の相棒の写真がコレ!サーキット用のエアロを装着して出撃!!
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| ■愛車DATE■ |
- ・車両DATE
- ・平成9年式 JZX100 CHASER TOURER−V
- ・前期改後期仕様
- ・アリストスーパーブラックにオールペイント
- ・ナンバー付きの時は、一応、事務室車両として「88」ナンバー公認取得済み
- ・最大出力:308ps(KTSにて計測。かなり以前の話ですが・・・。今は、もっと落ちてるじかも??)
- ・愛車のコンセプト
- ドリフトから街乗り、ドライブ、買い物まで何でも使えるような車に仕上げたつもりです。長年維持してるのですが、パワー系のチューンは一切進化していません(笑)。
- 昔は「勝つ」事を目標としていましたが、今はのんびり楽しく走れる事! そして長くドリフト出来ればいいなぁ〜!と考えてます。なので、耐久性などを考慮して、このままブーストアップでOK!と考えてます。基本は現状維持! これを重要視してます! そう考えながらいつもどこかしら進化(退化?)するんだよなぁ・・・(笑)
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| ■装着パーツ一覧■ |
装着パーツ一覧と言いながら、特別なチューンは全くと言っていい程しておりません。
多分、その辺の中古車屋で売ってる100系の方がイジってあるのでは??と思います(笑)
ノーマル+α程度のチューンですが、これでも存分に楽しく走れます!
一応、参考程度に書いておきます。
また、今後新たに取付したパーツなどは、取付日記などのリンクを貼っておきます。 |
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| ●エンジン● |
| ・HKS FコンS(ポン付) |
| ・HKS スーパーファイヤーレーシング M40i |
| ・男管(Read セミステンレスマフラー改 直管マフラー) |
| ・APEXi ECV |
| ・APEXi パワーインテーク |
| ・チタンテールスライドパイプ |
| ・KTS 触媒ストレート |
| ・Do-Luck サクションキット |
| ・プロフ ブローオフバルブ |
| ・KTS アルミサクションパイプ |
| ・KTS インタークーラー(鏡面加工) |
| ・メーカー不明18段オイルクーラー |
| ・トラスト オイルブロック |
| ・純正コア増しラジエーター |
| ・ブリッツ DUAL SBC スペックS |
| ・JZX110用タービン |
| ・鏡面加工ヘッドカバー |
| ■「エンジン関係の取付パーツ」のページはコチラ■ |
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| ●足回り● |
| ・KTS 車高調 |
| ・KTS スリットローター |
| ・ziospl スポーツパッドHS−1 |
| ・URAS 知恵の輪 |
| ・JZX110用 ロアアームNo,2(純正品) |
| ・20mmロングハブボルト(フロント) |
| ・10mmロングハブボルト(リア) |
| ・フロントホイール SSR フェリーニLS−5 18X9.5J+30(スーパーLOW) |
| ・リアホイール SSR フェリーニLS−5 18X9.5J+30(スーパーLOW) |
| ・フロントタイヤ フェデラル595RS−R 225/40R18 |
| ・リアタイヤ アキレス ATRスポーツ 225/45R18 |
| ※タイヤ&ホイールはその他色々。 |
| ■「足回り系の取付パーツ」のページはコチラ■ |
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| ●外装● |
| ・BNスポーツ タイプU フロントバンパー |
| ・BNスポーツ タイプU サイドステップ |
| ・BNスポーツ タイプU リアバンパー |
| ・URAS アイライン(改) |
| ・純正グリル改メッキライン加工 |
| ・East Bear S13シルビア用 エアロミラー |
| ・クリスタルウインカー クリアタイプ |
| ・メーカー不明20mmワイドフロントフェンダー |
| ・シャークアンテナもどき? |
| ■「外装の取付パーツ」のページはコチラ■ |
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| ●内装● |
| ・KTS SC STEERING SYSTEM U(35パイ、ディープコーン) |
| ・M2販売 DTスポーツ バケットシート |
| ・ジェットイノウエ トラック用シフトノブ |
| ・カロもどきフロアマット(ブルー) |
| ・シュロス 4点式シートベルト |
| ■「内装の取付パーツ」のページはコチラ■ |
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| ●電装系● |
| ・ヘッドライト 55W HID 8000k |
| ・リアフォグ付 後期テール |
| ・Auto Mater ブースト、油温、油圧、水温、タコメーター |
| ・ポジション、ルームなど、白系バルブ&LEDバルブに全て交換 |
| ・パナソニックETC |
| ・ブリッツ デュアルターボタイマー |
| ・アルファホーン |
| ・リアサイドマーカー クリスタルタイプ |
| ・盗難防止装置(セキュリティー) |
| ・カロッツェリア ナビ AVIC−9900D |
| ・カロッツェリア メインデッキ DVH−P520 |
| ・カロッツェリア フロントスピーカー TS−C06A |
| ・3.5インチモニター&バックカメラ ■取付日記はコチラ■ |
| ■「電装の取付パーツ」のページはコチラ■ |
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| ●ボディ剛性・その他● |
| ・サイトウロールゲージ 7点式ロールバー |
| ・KTS メンバーブレース |
| ・アリスト純正スーパーブラックにオールペイント |
| ・GPスポーツ クイックリフター ■取付日記はコチラ■ |
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