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〜愛車ステップワゴンについてのカスタマイズ？！日記〜 ■フレーダーマウスのステアリングを取付！■ ■‘１２年０１月１５日更新（取付は‘１１年１２月）■

■STEPWGN Customize日記〜ステアリング交換〜■ フロアマットも交換したし、インテリアパネルも取付した。シートカバーも付けて、内装もそれなりになってきました。 購入当初、純正のおっさんぽい内装がだいぶ良くなりました。 だけど、内装で最低限どうしてもやっておきたいな〜・・・・・・ って思ってた部分があと一つ！ それがコレ↓ ステアリングです！ とうとうコイツもゲット！ このハンドル選ぶにもかなり悩みました。 というのも、基本、走り系の車しか乗った事のない私からすれば、ハンドルといえばレーシーなヤツしかイメージがありません。 だから当然、ステップワゴンでもモモステとかナルディーとかで選ぼうかと思ったのですが、ただミニバンではそれが似合うのか？？って疑問がありました。 なので、色々と調べてみると、純正交換タイプのステアリングがある事を発見！ しかも、ちょうど良い事に、インテリアパネルと同色（ピアノブラック）のステアリングがあるではないか！ なので、ステアリングは上のコイツに決定したワケです。 メーカーはフレーダーマウス。シートカバーと同メーカー。コブ付きガングリップタイプです。 早速交換開始 本当であれば、ホーンが鳴るのを防止したり、エアバックの誤作動を防止する為に、バッテリーを外してやるのがベストなんだろうけど、オレは面倒なんでいつもやってません（笑） いいのかぁ〜？！（汗） 最初に、下の丸印の部分、ここのカバーを外します↓ 外すと、エアバックとホーン関連？のカプラーがあるので、これを外します。↓ 次にハンドル横の○印の部分、ここのネジを外すのですが、 こんな感じのネジなので↓ この「トルクス」というレンチが必要になります。↓ 普通の六角なんかではムリなので、あらかじめ用意しといた方が良いです。 しかもこのトルクス、滅多に使う事は無いんだけど、肝心な時に「コレかよ？！」みたいに使ってるケースがあるので、持っておいて損は無いと思います。 ここを外せばエアバックがこの通り↓ 外す事が出来ます。 次にステアリング本体を外します。 ポイントとして、○印のナットを完璧に外さないで置いて置く事。 そうすれば、ハンドル外す際にガタガタやっても、顔にハンドルを強打？！ってパターンを防げます（笑） また、アース関連も外しておきます。 で、外した純正ハンドルから、使う部品類を全て外し↓ フレーダーマウスのステアリングに全て移植！↓ で、車両に取付！↓ 後は、外した時の逆パターンで取付して終了です！ 取付後のステアリングはこう↓ おっ！！ いい感じじゃんか〜！！！（嬉） それに、コブ付きガングリップタイプ↓ これがまたいいね！ 最初はしっくりこなかったけど、今では凄く握り易く感じます。 ただ、真冬の現在、ハンドルを握ると〜・・・・・ ピアノブラックの部分が超冷たい！！（汗） ま、しょうがないか、このあたりは我慢するしかないね（笑） で、全体的なコックピット（笑）はこんな感じになりました↓ ピアノブラックのテカりが統一感あって、しかも全体的に黒を基調としたつもりなんで、いい感じになりました（嬉） とりあえず、これで内装は完了かな？？ 後は今後、ちょっと気になる部分が出たり、変更したい場所が出たりしたらイジろうかと思います。

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